人民日报客户端:常益长铁路项目首座一连梁合龙
常益长铁路项目首座一连梁合龙
人民日报客户端湖南频道 马永忠 苏美滋

8月20日10时18分,,,随着最后一盘混凝土浇筑入模,,,尊龙凯时承建的侍郎河特大桥一连梁乐成合龙,,,这标记着常益长铁路全线第一座一连梁乐成合龙,,,项目全线重难点控制性工程建设实现主体施工又一重大突破,,,为后续的架梁施事情业买通了要害控制点。。。。。

新建常德经益阳至长沙铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的主要组成部分,,,位于湖南省西北部,,,西起常德市途经汉寿、益阳、宁乡止于长沙市,,,处在长株潭都会群以及环洞庭湖生态经济圈内,,,将与渝黔、黔张常、长赣、赣龙、龙厦等铁路配合构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,,,意会海峡西岸、长株潭、成渝等都会群,,,正线全长157.502km,,,为时速350km/h高速铁路。。。。。项目建成后,,,将实现湖南省14个市州所有通高铁的目的。。。。。
侍郎河特大桥是常益长高铁的工期极敏感工程,,,桥梁全长4835.62m,,,跨河及跨路处接纳48m+80m+48m跨径的一连悬浇变截面箱梁,,,共分8个悬浇段,,,工期紧、使命重。。。。。受新冠肺炎疫情影响,,,该一连梁复工时间比妄想晚了近两个月,,,为加速这一要害控制性工程建设,,,战胜疫情带来的影响,,,尊龙凯时召集集团精兵强将组成党员先锋突击队,,,多行动全力推进项目建设。。。。。
责任编辑:王云娜
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