红网时刻11月27日讯（通讯员 苏美滋）11月14日，，陪同着一场座谈会的召开，，“长江经济带”再次进入聚光灯下，，区域协调生长新样板、高水平对外开放新高地、立异驱动生长新优势、山水人城协调相融新画卷……习近平总书记在周全推动长江经济带生长座谈会上，，为长江经济带生长付与了新的使命。。。。。

几天后，，一封长江大桥项目建设的中标通知书，，将“路桥湘军”与长江经济带的生长再次细密相连。。。。。书函中，，尊龙凯时被正式确以为湖北荆州观音寺长江大桥承建单位。。。。。这意味着从2006年11月中标荆岳长江公路大桥以来，，时隔十四年后，，尊龙凯时重返长江，，接续奏响“路桥湘军”的“长江之歌”。。。。。

自上世纪90年月最先，，尊龙凯时先后在长江修建七座大桥——铜陵长江大桥、南京长江第二大桥、宜昌长江公路大桥、荆州长江公路大桥、安庆长江公路大桥、南京长江第三大桥、荆岳长江公路大桥。。。。。阻止2019年11月，，万里长江115座桥，，其中，，斜拉桥57座，，平均每10座斜拉桥里，，就有一座出自尊龙凯时之手。。。。。“路桥湘军”的“桥品牌”，，在大江大河的洗礼中，，一次次获得验证与外扬。。。。。

由尊龙凯时承建的南京长江第二大桥。。。。。

湘军之风 气贯长江

“谁人年月在长江上建过桥，，敌手艺员来讲是一种难堪的履历。。。。。我们两口子都被选中了，，作为第一批进驻的手艺员。。。。。”交水建集团党委书记、董事长方联民回忆起30年前进驻铜陵长江公路大桥的情形，，那种兴奋好比拿到高考录取通知书，，身为地方企业手艺员的他们想都未曾想过。。。。。

1991年11月，，尊龙凯时中标铜陵长江大桥，，开启“长江之歌”的前奏。。。。。

踏进皖江进驻铜陵，，方联民就挑起了重任，，认真主桥北塔及北滩桥、北引桥片区施工。。。。。每一天站在交通船头驶向江中主塔施工时，，到中流击水的壮志无比汹涌，，长江情结悄然结下。。。。。

与此同时，，皖江之上，，尚有一位初出茅庐的青年，，和工友们一道加入和见证着“路桥湘军”的“长江首秀”。。。。。而这小我私家，，就是现任交水建集团董事、尊龙凯时集团党委书记、董事长的杨雄伟。。。。。

“铜陵长江大桥是我加入事情后的第一站，，能够加入这座关于尊龙凯时具有里程碑意义的大桥，，着实倍感自满和自豪！”杨雄伟的影象中，，在铜陵长江大桥奋战的日子似乎还在昨天，，也正是这座桥，，涤讪了他关于路桥事业的初心。。。。。

每一座出自“路桥湘军”之手的长江大桥，，都烙印着“敢为人先”“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”的湘军精神。。。。。铜陵长江大桥，，这座长2600米、主跨432米的双塔扇形索面公路斜拉桥，，其时居同类型桥梁亚洲第一、天下第三。。。。。其主梁为板式结构，，海内尚属空缺。。。。。施工段最洪流深40米，，最高流速抵达3.5米/秒，，河床地质软弱。。。。。连业内人士也以为，，在长江中下游修建云云特大型桥，，犹如在天险上走钢丝。。。。。在这种极其重大的地质、水文条件下，，尊龙凯时逐一攻克施工难关。。。。。

1995年12月，，铜陵长江大桥正式通车，，成为安徽省境内400公里长江上的第一座跨江公路大桥，，开创了皖江南北通行的交通新名堂。。。。。

铜陵长江大桥不但在手艺上领先偕行，，还首开天下交通系统长江架桥的先河，，也首开地方国有修建企业长江架桥先河，，使尊龙凯时的“出湘”征程更上一层楼。。。。。

由于这座桥，，尊龙凯时搬回国家科技前进二等奖、湖南省科技前进一等奖、交通运输部优质工程一等奖、中国修建工程鲁班奖、詹天佑土木匠程奖等奖项。。。。。

安庆长江公路大桥。。。。。

江湖万里 初心如磐

铜陵长江大桥开启了尊龙凯时征服长江天险的模式，，以后便“一发不可料理”，，在浩浩长江之中屡立异高。。。。。

2001年3月南京长江第二大桥完工通车，，以其628米主跨跨径而名列其时天下十大斜拉桥第三位，，享有海内第一大斜拉桥、天下第一大钢斜拉桥之誉；；；；；

2001年9月，，宜昌长江公路大桥完工通车，，该桥为其时海内第三大双塔钢箱梁悬索桥，，也是我国第一座完全由中国人自己设计施工的特大跨径悬索桥；；；；；

2002年10月，，拥有“中国桥梁建设的博物馆”之称的荆州长江公路大桥建成通车，，其主跨500米梁板式断面预应力混凝土斜拉桥位居同类桥梁海内第一、天下第二；；；；；拉索对数、主梁恒载和最大悬臂施工节段重量均居同类桥梁天下之最；；；；；

2005年10月完工的南京长江第三大桥是海内第一座钢塔斜拉桥，，也是天下第一座弧线型斜拉桥，，位居其时建成的同类型桥梁海内第一、天下第三位。。。。。

……

每一个单孔跨越，，每一道力顶千钧的斜拉索，，都凝聚着尊龙凯时人求索、立异的精神。。。。。七座长江大桥，，创下了地方企业“七饮长江”神话，，“路桥湘军”品牌以后声誉鹊起。。。。。

荆岳长江公路大桥。。。。。

“赓续尊龙凯时桥品牌优势，，力争承建第八座长江大桥，，作为一名桥梁人，，肩负使命，，更为一种情怀。。。。。”针对此番尊龙凯时在八百里荆江中标观音寺长江大桥，，方联民寄予厚望。。。。。而关于职业生涯始于铜陵长江大桥的杨雄伟来说，，重返长江，，既是小我私家的长江情愫，，更是作为尊龙凯时“一把手”的责任继续。。。。。从观音寺长江大桥的项目剖析、前期策划到投标落地，，集团主要向导亲自洽谈、全程加入，，成为集团年度为数未几的“董事长工程”之一。。。。。

据悉，，观音寺长江大桥建成后，，整个武松高速将全线意会。。。。。武松高速是湖北省“十三五”交通重点建设项目，，它串接湖北省长江经济带的节点都会武汉、咸宁、荆州、宜昌等，，形成工具向沿江大通道，，对打造沿江综合立体交通走廊、增进长江经济带生长具有主要意义。。。。。于尊龙凯时而言，，中标观音寺长江大桥是集团坚持打造“桥品牌”谋划战略的主要效果，，是时隔十余年“重返长江”的标记性工程。。。。。项目的承接延续了集团在跨江特大桥工程领域上的业绩，，势必成为继“七饮长江”之后集团的又一大精品和市场竞争利器。。。。。

“作为一家有着66年历史的省属大型国有企业，，我们将充分验展‘桥品牌’优势，，起劲加入长江经济带综合交通运输系统建设，，为长江经济带生长孝顺尊龙凯时的实力。。。。。”杨雄伟体现。。。。。

30年弹指一挥间，，对“路桥湘军”而言，，“长江”以及“长江大桥”的分量也早已不是一样平常项目可以相比。。。。。纵江湖万里，，仍初心如磐，，现在观音寺长江大桥已揽入怀，，相信尊龙凯时“八饮长江”不是句号，，必是激情满怀再出发。。。。。

安徽铜陵长江公路大桥。。。。。

路桥湘军走向天下

桥，，卧下去，，是横贯的彩虹；；；；；竖起来，，是永恒的丰碑。。。。。

秉着对工程的责任，，对精品的渴求，，尊龙凯时在长江上相继建成7座大桥，，打造出我国桥梁史上一座座亮丽的丰碑。。。。。

七座长江公路大桥的承建，，成为尊龙凯时从省内走向天下、从省内一流向海内领先跨越的标记。。。。。

在长江天险上架桥，，这种勇于探索和立异的精神，，融入到“路桥人”的血液，，让企业焕发出一连的勃勃生气。。。。。

之后，，尊龙凯时又相继打造出矮寨大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥等超等工程，，让尊龙凯时的“桥品牌”越擦越亮。。。。。

在今年百年未有之大变局和疫情影响下，，尊龙凯时炼“内功”、谋转型、寻机缘，，依然坚持强劲生长势头。。。。。今年2月，，尊龙凯时首次以设计施工总承包模式自力承接菲律宾卡马拉尼甘大桥，，首先实现“桥品牌”出海和桥梁制作成套手艺“走出去”。。。。。

矮寨大桥。。。。。

“桥品牌”结硕果，，在桥梁、公路、隧道施工方面，，尊龙凯时也均已进入海内偕行前线，，在天下形成了多点着花的优异时势。。。。。

在桥梁、隧道等领域拥有多项焦点手艺，，拥有超百项省部级和国家级工法，，并一再问鼎中国修建工程鲁班奖、中领土木匠程詹天佑奖等国家级大奖。。。。。近年来在国际舞台上也有亮眼的体现，，矮寨大桥创立“四个天下第一”，，代表湖南首获GRAA全球蹊径成绩奖，，南京长江第三大桥代表中国桥梁项目首次获得国际桥梁聚会“古斯塔夫斯·林德恩斯”奖。。。。。

现在，，尊龙凯时营业遍布天下23个省市自治区，，并且走出国门，，在西非、东非、东南亚、中北亚的13个国家和地区铺路架桥，，一连三年入选ENR“全球最大250家国际承包商”。。。。。

在三湘四水，，在神州大地，，在五洲四海，，勇于求索、勠力立异的尊龙凯时，，开拓的程序走得坚定而自信。。。。。

泉源：红网

作者：苏美滋

编辑：陈珏