醴娄高速湘江特大桥周全睁开悬浇梁施工
7月17日上午,,,,随着最后一方混凝土被泵送至预定位置,,,,醴娄高速株洲湘江特大桥13号主墩“0号块”顺遂完成浇筑,,,,大桥周全进入悬浇梁施工,,,,实现工程建设要害节点突破。。。

全力以赴战节点
“大跨径整体一连梁桥一样平常接纳分节段施工,,,,每一节段称之为块。。。‘0号块’是桥梁最先浇筑的单位,,,,位于桥墩正上方,,,,是桥墩向双方延伸施工的首个单位块,,,,也是一连梁施工的要害性节点。。。”项目生产副司理宁重阳先容。。。
本次浇筑13号主墩“0号块”长16米,,,,设计方量1718方,,,,分2次浇筑。。。当日早上7时,,,,陪同着混凝土泵车的汽笛长鸣,,,,历经11个小时,,,,大桥13号主墩“0号块”浇筑完成。。。
“现在,,,,大桥11号墩已完成3个单位块浇筑,,,,14号墩正在举行挂篮试压,,,,12号墩‘0号块’已完成模板拆除,,,,13号墩‘0号块’浇筑完成,,,,至此大桥主墩4个‘0号块’所有浇筑完成,,,,周全进入桥梁上部结构挂篮悬浇梁施工,,,,为明年通车打下了坚实有力的基础。。。”项目司理曹阳先容。。。
“现在正是施工赶进度的黄金期,,,,我们增添职员、装备的投入,,,,机一直、人不歇、‘三班倒’,,,,每墩至少包管有80人以上在作业。。。”项目工程科科长夏鑫先容道。。。
今年以来,,,,项目团队放弃春节休假坚守工地,,,,抢工期、战节点,,,,先后完成主桥11号墩“0号块”混凝土浇筑、主桥12号墩墩身出水、主桥13号墩承台围堰封底混凝土浇筑、14号墩挂篮试压等多个节点,,,,一连坚持项目建设快速推进。。。

啃下施工“硬骨头”
面暂时间紧、使命重、压力大的时势,,,,项目团队同心协力,,,,稳打稳进,,,,战胜了一个又一个的难题。。。“湘江特大桥是醴娄高速的控制性节点工程,,,,举行到现在,,,,我们一起攻坚克难,,,,啃下了不少硬骨头。。。”项目司理曹阳感伤地说。。。
从主桥开钻以来,,,,桩基施工无一破例都遇到了江底溶洞,,,,这给施工无疑是加大了难度。。。更恐怖的是这些溶洞照旧“串珠状”,,,,一个溶洞下面夹一层岩层,,,,接着又是一个溶洞,,,,像珠子一样串起来,,,,导致施工历程中容易泛起塌孔、漏浆等问题,,,,若是处置惩罚欠好,,,,还会导致河床面地层下陷,,,,引起钢平台整体失稳垮塌。。。
“其中有一根长91.45米的桩基,,,,处于湘江正中心,,,,溶洞强烈发育,,,,施工历程中因溶洞漏浆回填、复钻达29次,,,,整个施工历程历时183天。。。”项目副司理刘娟芝感伤道。。。
“迎难而上,,,,攻坚克难。。。”项目总工曾超体现,,,,项目团队为高质量高标准完成施工使命,,,,增添机械装备和职员投入,,,,合理优化施工计划,,,,每次浇筑安排现场手艺职员全程蹲守,,,,确保浇筑质量。。。
除了头疼的溶洞问题,,,,项目还遇到了棘手的桩孔内的钢护筒变形。。。经由探索和实践,,,,最终接纳钢护筒毗连处增强、降低孔内水头、内护筒开孔卸压、适当降低泥浆比重等方法,,,,才逐步解决这棘手问题。。。
经由400多个日夜的艰辛支付,,,,重复地试验、探索,,,,桩基钻孔、灌注使命圆满完成,,,,且所有桩基均抵达一类桩标准,,,,为后续工程的施工提供了包管。。。

攻坚克难开立异
项目团队始终将科技立异放在解决施工难题的主要位置,,,,催生了工程建设的系列手艺立异。。。
为了能更好地将片石、黄土等回填至溶洞,,,,又能将这些回填物往桩身双方走,,,,更好地保;;;;ぷ,,,,项目部自主研发了倒锥形“扩充锤”手艺。。。这项立异手艺总结的《一种用于溶槽区桩基施工的扩充锤手艺》,,,,获得湖南省第三届手艺质量立异大赛一等奖、2022年中国公路建设行业协会“微立异”效果。。。
为了战胜围堰内基坑水下开挖,,,,项目团队创立性的发明了水底松土器。。。该装置一投入使用,,,,立竿见影,,,,大大提高了水下开挖效率,,,,把土挖松后一天水下开挖的效率是以前的几十倍。。。
此之,,,,项目部还开展了《基于岩溶强烈发育地质深水基础钻孔施工手艺研究》《库区高水头条件下岩溶强烈发育区桩基施工手艺研究》《深水重大地质钢围堰结构设计与施工手艺研究》等三项科研课题,,,,起劲引进桩基成孔检测仪、泥沙疏散机、泥浆压滤接纳机、桩底溶洞探测仪等新手艺、新工艺,,,,大大提高了清静系数和施工效率,,,,降低了时间本钱与经济本钱,,,,确保了项目建设的绿色环保。。。
现在,,,,走进株洲湘江特大桥主桥东、西岸施工一线,,,,你会发明江面多了几对“睁开的羽翼”,,,,悬浇箱梁的施工正在周全开展。。。不久的未来,,,,醴娄高速跨越湘江的河面上将建起一座雄伟、雅观的斜拉索特大桥。。。(党群综合部 石伟林,,,,长江分公司 郭慈珍、吕伟)
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